Intervista al Presidente dell' ASI Avv. Loi
A Classic Garage ospite il Presidente dell’ASI Roberto Loi per spiegare la strategia dell’Automotoclub Storico Italiano sulla delicata questione del bollo per le auto tra i 20 e i 30 anni di vita.
INTERVISTA MOLTO BELLA E INTERESSANTE !!!!!
Raduno Moto d'epoca 2 giorni x 2 ruote 2015

26 moto hanno riproposto alla 2gg x 2 ruote 2015, i duri e puri del motociclismo storico del CJMAE, si sono nuovamente impegnati nel cimento, quest'anno anche enogatronomico, che ha portato gli amici nella provincia di Fermo.
Fatica, sudore, stanchezza non hanno avuto il sopravvento sull'amicizia, l'allegria e la soddisfazione di sentire la propria moto andare dolce e guizzante tra le stupende strade della marca. Un ringraziamento agli organizzatori Paolo, Marco e del capo pattuglia Simone.
ASI Transportshow 2015 a Jesi (AN)

Jesi ed il CJMAE hanno avuto l’onore di ospitare dal 17 al 19 luglio ASI Transportshow, l’annuale manifestazione organizzata dall’A.S.I. per corriere, autocaravan, veicoli commerciali, industriali e veicoli speciali. L’A.S.I., che da sempre si pone come obiettivo quello di promuovere la cultura dei veicoli che hanno fatto la storia nel campo del motorismo storico, non poteva restare indifferente ai mezzi civili. Questi veicoli per tecnologia e design hanno segnato, almeno quanto l’auto, il progredire della società civile italiana, facilitando lo spostamento di uomini e veicoli su strade che non erano certamente quelle di oggi. Di grande interesse sono stati tutti i mezzi storici che hanno partecipato a questa kermesse: oltre 50 erano i veicoli di fresco restauro o di corretta conservazione provenienti da varie regioni italiane, dall’autocarro 18 BL Fiat del 1913 usato durante la Grande Guerra dalle forze armate italiane, fino all’autobus Fiat 418 degli anni ’70. Alla manifestazione, che da anni è in grado di radunare e preservare un importante patrimonio della nostra storia, sono state proposte diverse attività, dedicate a tutti gli appassionati e ai semplici curiosi. A Jesi, oltre all’esposizione dei mezzi, che ha avuto come location la stazione delle corriere di Porta Valle, adiacente alle possenti mura medievali, è stata organizzata in collaborazione con la Fondazione Federico II la seguita conferenza storico-culturale-folcloristica dedicata agli 800 anni dall’incoronazione di Federico II di Hohenstaufen, nato per l’appunto in questa città. Molte altre località marchigiane sono state toccate: la carovana, infatti, si è spostata a Senigallia dove erano presenti in esposizione mezzi agricoli storici ed a Genga con la visita alle celebrate Grotte di Frasassi, poi ha viaggiato sulla sinuosa strada dei colli del Verdicchio sino a Staffolo, e percorso l’antica Statale Vallesina, arteria all’epoca fondamentale per i mezzi pesanti. Presenti alla manifestazione il Presidente Avv. Roberto Loi, il Presidente Commissione veicoli utilitari, dott. Roberto Sarzani, e numerosi presidenti dei Club Marchigiani ed Abruzzesi.
Vespe e Lambrette 2015
Domenica 5
luglio si è tenuto il 4° raduno Vespa e Lambrette, a calendario ASI, con 53
iscritti e oltre la metà dei mezzi erano omologati ASI (Targa Oro). Questa manifestazione, che come per scommessa
è sorta tra appassionati di scooter che ad anni di distanza hanno messo da
parte la grande rivalità ha visto insieme in grande amicizia possessori di
Vespe e Lambrette che hanno viaggiato uniti alla volta di Pollenza, dove è
stata aperta per loro la collezione
privata “Vite da vespa” ospitata nel Museo Civico di Palazzo Cento. Questo
museo, unico, voluto e curato da Marco Romiti raccoglie materiale del Vespa
Club d’Italia e tutto ciò che lega la Vespa al cinema. Raccolti, così,
fotografie, coppe, trofei, placche delle manifestazioni che raccontano la
storia del nostro paese, ma anche locandine cinematografiche e calendari,
rarissimi 8 mm sui raduni, gli oggetti che testimoniano come il merchandising
non sia un’invenzione di adesso, persino i giochi dei bambini comunque legati
all’immaginazione dello scooter, oltre
ovviamente a tanti modelli in esposizione: tra i più rari la 98 cc prima serie
del 1946, la Vespa Sei giorni (1951)e l’Acma militare. Dopo
il pranzo al Parco Hotel di Pollenza, la premiazione dei partecipanti, tra cui
il gruppo più numeroso dell’ASA di Assisi. Il Commissario ASI, Dott. Eugenio
Piazza si è congratulato con gli organizzatori e con i radunisti per la
riuscita manifestazione.
Seduta di Omologazione ASI Auto 2015
L’omologazione è avvenuta presso l’ ampia e attrezzata officina del nostro sponsor Scortichini e Pigliapoco snc ed i Commissari ASI Sigg.ri Pino Nardi, Picchi Giorgio, Roberto Noci, Cannella Giuseppe, Duina Dario, Fermani Nicola, Verzaro Fabrizio e Andrenacci Luca sono rimasti soddisfatti della perfetta organizzazione e qualità delle auto presentate.
Dalla Città di Federico II 2015
Cultura e storia, non solo
motoristica, è da sempre l’obbiettivo del CJMAE, Club Jesino Moto Auto Epoca,
nell’organizzare le proprie manifestazione. Quest’anno non si è perduta
l’occasione per la XVIII edizione del raduno di auto d’epoca denominato “Dalla Città
di Federico II”, a calendario ASI per il 6 e 7 Giugno a Jesi, di celebrare gli
800 anni dalla incoronazione dello stupor
mundi, con una conferenza presso la sede della Fondazione Federico II, alla
quale hanno partecipato anche numerosi cittadini della Città ove Federico II Hohenstaufen è nato nel 1194. Nel primo pomeriggio del sabato
le oltre 60 auto costruite dal 1920 al 1970 tra le quali, Rolls Royce Phantom
II carrozzata Pinin Farina del 1934, con in testa la più datata Fiat 501 del
1923, Ford A del 1929 e più recenti Alfa 1900 SS Superleggera del 1957 e 2600
Touring del 66, Ferrari, tra cui una Dino 246 del 1972, Lancia, Innocenti,
Abarth, Jaguar, Triumph, Porsche, Mercedes sono confluite in piazza della
Repubblica per l’esposizione, alla quale ha fatto da contorno l’esibizione
degli sbandieratori del Palio di San Floriano, dopo il saluto dell’assessore
alla cultura di Jesi dott. Luca Butini, che si è compiaciuto per le iniziative
dei clubs federati ASI a favore della cultura e del turismo, si è dunque tenuta
la conferenza della dott.ssa Franca Tacconi, Vice Presidente della Fondazione
Federico II, che ha messo in risalto la intensa attività politica e militare, l'innovazione
portata nella sua legislazione del Regno di Sicilia, l'interesse per scienze e
letteratura che fecero di Federico un personaggio
mitico, talvolta attirando una serie di leggende che in parte resistettero alla
sua scomparsa, la trattazione è terminata con una inaspettata ed applaudita
rievocazione dell’incoronazione dell’Imperatore ad opera dei ragazzi della
Fondazione e del Palio. A seguire i partecipanti sono
stati accompagnati dai responsabili dell’Archeo Club di Jesi a visitare i
mosaici romani della Chiesa di S. Pietro Apostolo e le antiche mura medievali. Ripresi i mezzi, tra due ali di
folla, interessata e divertita, è avvenuta la passerella delle auto storiche in
piazza della Repubblica. Fine serata con cena di gala
sotto le stelle e nel verde che circonda il modernissimo Hotel Pineta, che ha
ottimamente ospitato gli equipaggi venuti dalla Lombardia, Veneto, Toscana e
dalla vicina Umbria. Domenica la comitiva delle auto
classiche si è diretta in località Castelletta in comune di Serra San Quirico
per la visita guidata della sorgente Gorgovivo, altamente spettacolare snodandosi attraverso una serie di gallerie
scavate nella roccia ed alimentata da un bacino di circa 200 kmq, situato a
ridosso del monte San Vicino e con una portata di acqua di oltre 2.000 l/sec..
Fine manifestazione e premiazione dei partecipanti all’Abbazia
di San Vittore di Cingoli, sorta su ambienti di una domus con
mosaici del II sec. d.C. e ricca di reperti Romani, dove il
Commissario ASI, Stefano Cerrone, ha avuto modo di congratularsi con il
presidente CJMAE, Fabio Fittajoli, e con lo staff per la riuscita dell’evento e
l’allegria e l’amicizia che si è saputa trasmettere a tutti i radunisti.
Vallesina in Moto 2015
Domenica 17 maggio si è tenuta la
manifestazione riservata a moto d’epoca a calendario ASI denominata Vallesina
in Moto, organizzata dal CJMAE Club Jesino Moto Auto Epoca e che da alcuni anni
si caratterizza per la discreta frequenza di ospiti internazionali,
dichiaratamente attirati ed affascinati dai paesaggi che spaziano dalle dolci
colline che coronano la città di Jesi al mare, ingolositi dalle specialità
culinarie e dal Verdicchio dei Castelli di Jesi e messi a proprio agio
dall’affiatamento ed amicizia che si è creata tra il folto gruppo
motociclistico sia del CJMAE, che degli altri clubs che partecipano alla
manifestazione. L’evento, che è stato già
premiato nel 2013 dall’ASI con la Pedivella d’Oro, ha avuto inizio alle 8.00
presso il piazzale dell’antica chiesa di San
Savino con una abbondante colazione nel vicino e caratteristico bar dei
motociclisti Jesini, arredato anche con moto d’epoca funzionanti. Erano iscritte 60 moto, tra cui
oltre 50 con omologazione ASI, tra queste le più numerose le Moto Guzzi, con
bellissimi esemplari di Sport 14 e 15 costruite tra gli anni 1929 e 1936 ed
alcune munite di sidecar, presenti anche Benelli, Mello, Ganna e Gilera
anteguerra, per le inglesi sempre le affascinanti Norton, Rudge e BSA, nonché
le Tedesche BMW e Zundapp e le americane Harley ed una rara Terrot 350 del
1927. La marcia del borbottante gruppo,
guidato dal Commissario Manifestazioni Moto Simone Cesari, per strade interne e
poco transitate ma con un eccellente asfalto, ha portato la comitiva a
Camerano, famosa per l’area del sottosuolo, chiamata "Città
Sotterranea" o "Grotte di Camerano" scavata nell'arenaria che
percorre tutto il sottosuolo del centro storico con andamento labirintico,
questa opera sembra sia stata iniziata dall’antica popolazione picena stanziata
intorno alle pendici del Monte Conero già nel 600-700 A.C. La visita di questi ampli e
particolari cunicoli è stata apprezzata dai partecipanti e dal Commissario ASI
Stefano Antoniazzi che ha avuto modo alla conviviale tenutasi all’Hotel Numana
Palace di congratularsi con il Presidente del CJMAE Fabio Fittajoli e con gli
organizzatori della riuscita della manifestazione, del numero e qualità dei
mezzi intervenuti. Dopo la premiazione di Stefhan
Bonger Presidente del Club Rudge venuto con il proprio mezzo dall’Inghilterra,
del maestro Giuseppe Catani da Fano, giovane ottantasettenne e alla
motociclista Luciana Veddovi su Ganna Python del 1933, il ritorno a Jesi attraverso
la tortuosa e panoramica strada del Conero, con sosta in Ancona per foto
ricordo del gruppo al Passetto.
Rolls Royce Phantom Carrozzeria Pininfarina
Su La Manovella di Aprile 2015 a pagina 80; è apparsa una foto d'epoca con una ammirata Rolls Royce Phantom, l'auto in questione può ancora essere ammirata ai nostri raduni e ad alcuni importanti concorsi, in quanto appartiene al nostro socio ed amico sig. Benito Paladini, che l'ha mantenuta perfetta, come nella foto degli anni trenta, dove si vede l'allora proprietario, il marchese Demetrio Imperiali, che indica la vettura ad alcuni gerarchi, in occasione di un concorso di eleganza.
La targa e la documentazione sono rimasti gli stessi ed al primo proprietario, che aveva acquistato telaio e motore dalla Rolls Royce e fatta vestire da Pinin Farina, è stato aggiunto il nominativo del nostro fortunato e competente amico.
Aggiornamento BOLLO !!!! Regione Marche
In
relazione alla legge di stabilità, che ha abrogato il secondo comma dell’art.
63 della L.342/2000 (esenzione del bollo auto per veicoli ultraventennali), comunichiamo
che il Presidente della Commissione Trasporti della Regione Marche, sig. Enzo Giancarli
unitamente ad altri Consiglieri ha presentato nella seduta del 27 gennaio 2014 n.184 due mozioni all’Assemblea
Legislativa delle Marche,
la
N. 424 dei consiglieri Latini, Ricci, Giancarli, Sciapichetti "Esenzione
della tassa automobilistica per motoveicoli ed autoveicoli aventi interesse
storico e collezionistico”;
la N. 728 dei
consiglieri Giancarli, Sciapichetti, Bellabarba "Esenzione della tassa
automobilistica per motoveicoli ed autoveicoli aventi interesse storico e
collezionistico”.
L’Assemblea
ha: “IMPEGNATO IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE ad assumere ogni
iniziativa finalizzata all'esenzione della tassa automobilistica regionale per
i veicoli e motoveicoli ultraventennali".
Compatibilmente con i lavori della Giunta e delle incombenti elezioni
regionali, ci auguriamo che si arrivi a breve ad una soluzione favorevole della
questione, consigliamo
quindi i Soci di aspettare a pagare la tassa di possesso per i veicoli
ultraventennali, ma non ancora di trent’anni, ricordando che si applica una sanzione pari al 3% della tassa
medesima, se il versamento avviene entro 30 giorni (ravvedimento breve) dalla
scadenza del termine utile per il pagamento,
più gli interessi legali giornalieri, con maturazione giorno per giorno pari al 1,5% annuo
e una sanzione pari al 3,75%, se il versamento avviene dopo il trentesimo giorno ma non oltre un anno dalla scadenza del termine (ravvedimento lungo), più gli interessi legali giornalieri sempre dell' 1,5% annuo.
più gli interessi legali giornalieri, con maturazione giorno per giorno pari al 1,5% annuo
e una sanzione pari al 3,75%, se il versamento avviene dopo il trentesimo giorno ma non oltre un anno dalla scadenza del termine (ravvedimento lungo), più gli interessi legali giornalieri sempre dell' 1,5% annuo.
Legge di Stabilità 2015 Novità per i possessori di Veicoli da 20 a 30 Anni
Con riferimento alla recente legge di stabilità alleghiamo la lettera ricevuta dal Presidente ASI avv. Roberto Loi.
Pranzo Sociale 2014
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