CJMAE Club Jesino Moto Auto d'Epoca: maggio 2026

Dalla città di Federico II - 6/7 Giugno 2026 Jesi (AN)

Si è conclusa con un bilancio più che positivo la XXVIIª edizione del Raduno "Dalla Città di Federico II", l'attesissimo evento turistico-culturale valevole per il prestigioso Trofeo Marco Polo - ASI. Organizzata con la consueta passione e precisione dal Club CJMAE (Club Jesino Moto Auto d’Epoca), la manifestazione ha regalato a partecipanti e appassionati due giorni intensi, densi di emozioni, bellezze paesaggistiche e specialità enogastronomiche uniche.
Un numero chiuso di 40 selezionatissimi equipaggi, a bordo di splendide vetture storiche certificate, ha dato vita a un museo itinerante che ha attraversato il cuore pulsante della regione Marche, riscuotendo ammirazione lungo tutto il percorso.

Sabato 6 Giugno: Tra la storia di Mondavio e il fascino del motorismo d'epoca

La kermesse ha preso il via sabato mattina dall'Hotel Federico II di Jesi. Accreditati gli equipaggi, i motori si sono accesi in direzione Mondavio (PU). Qui i partecipanti hanno potuto immergersi nella storia grazie alla visita guidata della maestosa Rocca Roveresca (risalente al 1492), del Museo di Rievocazione Storica e del suggestivo Teatro Apollo.

La cultura ha incontrato la grande tradizione culinaria locale durante il pranzo tipico marchigiano presso il ristorante "La Palomba", dove gli ospiti hanno potuto gustare le prime eccellenze del territorio. 
Nel pomeriggio, l'atmosfera si è fatta magica grazie allo spettacolo esclusivo del Gruppo Storico di Mondavio, che ha visto arcieri, balestrieri e dame in costumi storici incantare i presenti, seguito dalla sfilata con presentazione tecnica delle auto d’epoca.

La prima giornata si è conclusa a Jesi con un importante momento di approfondimento: il Seminario Culturale sul Motorismo Storico, curato dalla Commissione Nazionale Cultura ASI, anticipando la raffinata Cena di Gala.

Domenica 7 Giugno: Lo spettacolo della natura a Frasassi e il gran finale

La domenica è stata dedicata alla meraviglia naturalistica. Gli equipaggi sono partiti alla volta di Genga per visitare le celeberrime Grotte di Frasassi, un'eccellenza naturale che quest'anno ha celebrato idealmente la sua storia millenaria e la scoperta avvenuta nel 1971. La maestosità delle concrezioni calcaree ha lasciato tutti i partecipanti senza fiato.

Il perfetto connubio tra scoperta e convivialità si è rinnovato per il momento dei saluti finali a Pontebovesesco, con un ricco Pranzo di Pesce presso il Ristorante Hotel&spa "Le Grotte".

La manifestazione si è chiusa ufficialmente alle 15.30 con la solenne cerimonia di premiazione. Tra scambi di targhe, sorrisi e l'immancabile arrivederci al prossimo anno, il sipario è calato su un'edizione che ha confermato il Club CJMAE come un punto di riferimento assoluto a livello nazionale per la capacità di fondere la cultura del motorismo storico con la valorizzazione del territorio.

Un ringraziamento speciale va ai Comuni di Mondavio e Genga per il patrocinio, a tutti i partner e, soprattutto, agli equipaggi che hanno reso questa ventisettesima edizione un vero e proprio trionfo di eleganza, storia e marchigianità.

Vallesina in Moto - Domenica 24 Maggio 2026 - Jesi (AN)

Successo per la XXVII Vallesina in Moto: tra curve marchigiane, storia e convivialità:

Si è conclusa sotto il segno del sole e del divertimento la XXVII edizione della "Vallesina in Moto", l'attesissimo motoraduno iscritto a calendario nazionale ASI che ha portato sulle strade delle Marche un vero e proprio museo itinerante a due ruote. Più di 30 moto storiche, con modelli che spaziavano dagli anni '30 fino ai primi anni 2000, hanno sfilato lungo i panorami collinari della regione, catturando l'ammirazione di appassionati e curiosi provenienti da ogni provincia marchigiana. L'evento è stato magistralmente orchestrato da Ugo Santini, commissario manifestazione moto del CJMAE (Club Jesino Moto Auto d'Epoca). Il suo obiettivo era chiaro fin dall'inizio: fondere la passione per il motorismo storico con le bellezze paesaggistiche e i sapori autentici del territorio. Una scommessa decisamente vinta. La giornata è iniziata di buon mattino a Jesi, con il classico ritrovo in Via Cavallotti presso i Giardini Pubblici per il completamento delle iscrizioni. Da lì, la carovana si è mossa verso il suggestivo borgo di Montecosaro, uno dei "Borghi più Belli d'Italia", attraversando splendide strade collinari e toccando località come Case Nuove, Passatempo (per l'immancabile sosta colazione), Montecassiano e Montelupone.

Grazie a una splendida giornata di sole, i partecipanti hanno potuto godere appieno dei 65 chilometri del percorso di andata, ammirando scorci unici. Una volta giunti a Montecosaro, la cultura ha preso il sopravvento con le visite guidate ai Giardini del Cassero e al Palazzo Comunale

Ad impreziosire il valore istituzionale della manifestazione è stata la prestigiosa presenza dell'amico Renato Di Silverio, Commissario Nazionale Manifestazioni Moto ASI, che ha voluto condividere questa giornata di festa insieme ai tesserati e agli organizzatori.

Il motore dell'evento non è stato però solo quello delle splendide motociclette, ma anche quello della convivialità.

Il pranzo, tenutosi presso il Ristorante "Due Cigni" a Montecosaro Scalo, ha celebrato la tradizione culinaria locale con un menù a base di carne e prodotti tipici del territorio. Il momento conviviale è stato anche la cornice perfetta per le premiazioni ufficiali, i ringraziamenti e i saluti istituzionali.

Nel pomeriggio, il gruppo si è rimesso in sella per il rientro verso Jesi, toccando Recanati, Castelfidardo, Osimo, Monti e Santa Maria Nuova, per un totale di circa 130 chilometri complessivi.

"Tanti chilometri, ma tantissima allegria", questo il commento unanime dei partecipanti. Una perfetta combinazione di strade collinari guidate, eccellenze enogastronomiche e l'immancabile spirito di amicizia che da sempre caratterizza i motoraduni del CJMAE

Dalla Città di Fabriano verso gli Appennini Domenica 10 Maggio 2026

Non è stata certo una pioggia incessante a fermare il rombo dei motori e l'entusiasmo dei collezionisti, il C.J.M.A.E. (Club Jesino Moto Auto d’Epoca) ha dato prova di quanto la passione per il motorismo storico possa superare ogni ostacolo meteorologico. Nonostante il cielo plumbeo e l'acqua che ha bagnato le carrozzerie lucide per l'intera giornata, circa 65 equipaggi hanno risposto all'appello, trasformando quella che poteva essere una domenica grigia in un trionfo di eleganza e condivisione.

Il programma, curato nei minimi dettagli, ha visto i partecipanti radunarsi di prima mattina a Fabriano. Da lì, sotto una fitta pioggia che ha reso l'atmosfera quasi sospesa e malinconica, la carovana si è diretta verso l’Umbria. La meta principale è stata la splendida Gubbio, dove i partecipanti hanno avuto la fortuna di immergersi nella storia medievale della città.

Particolarmente suggestiva è stata la visita guidata al celebre Palazzo dei Consoli, che domina Piazza Grande. All’interno delle sue mura millenarie, i soci hanno potuto ammirare i famosi "Ceri di Gubbio" (custoditi nella Sala dell’Arengo), simboli identitari di una comunità che affonda le radici in tradizioni secolari. La maestosità del palazzo e la vista sulla città bagnata hanno regalato scorci fotografici unici, dove le linee classiche delle auto d’epoca si fondevano perfettamente con l'architettura in pietra serena.

Dopo la cultura, è stato il momento della convivialità. Gli equipaggi si sono trasferiti presso l'Antica Villa Castelli per il gran finale della manifestazione. Qui, l’umidità della strada ha lasciato spazio al calore di un’accoglienza d’altri tempi. Il pranzo tipico è stato il giusto premio per i conducenti: tra un calice di vino locale e portate della tradizione appenninica, il clima è diventato vibrante di racconti e risate.

Il raduno si è concluso con le consuete premiazioni, dove il direttivo del club ha espresso profonda gratitudine a chi, nonostante le previsioni avverse, ha scelto di esserci. Come dimostrano i sorrisi sotto gli ombrelli gialli d'ordinanza del CJMAE, la vera bellezza di questi eventi non risiede solo nel sole, ma nella capacità di godersi il viaggio, i luoghi e la buona compagnia, qualunque sia il tempo.

Un arrivederci alla prossima edizione, con la certezza che la passione del C.J.M.A.E. non teme tempesta.

cos’è l’ASI ?

Quando si parla si auto storiche non si può non parlare di ASI, ossia dell’Automotoclub Storico Italiano. Si tratta di un Ente morale di diritto privato, costituito nel 1966, ed è una Federazione composta da 263 club federati e da 38 club aderenti. L’ASI è in definitiva un ente in grado di raccogliere al suo interno oltre duecentomila appassionati di auto storiche e di veicoli storici in generale, una Federazione molto importante, in quanto rappresenta a livello istituzionale il motorismo storico del nostro Paese presso tutti gli organismi sia nazionali sia internazionali competenti. Le funzioni e le attività dell’ASI sono molteplici. La Federazione si impegna prima di tutto a sostenere e a tutelare gli interessi generale della motorizzazione storica italiana, contribuendo a valorizzarne l’importanza storica, culturale e sociale. A tal proposito si impegna poi a promuovere la conservazione e il recupero di qualsiasi tipo di veicolo a motore che abbia compiuto una certa età, contribuendo anche a valorizzarne l’aspetto di tipo culturale. Grazie alle auto storiche oppure ad altri mezzi storici è infatti possibile studiare l’evoluzione della tecnica, della società e del costume. Dal punto di vista pratico, l’ASI cura la tenuta e l’aggiornamento del Registro Nazionale dei Veicoli Storici, rilascia certificati che attestino la storicità e l’autenticità dei veicoli, organizza e patrocina eventi culturali che hanno come protagonisti i veicoli storici, si occupa di dialogare con le istituzioni. Coloro che iscrivono i propri veicoli all’ASI possono innanzitutto beneficiare di agevolazioni di tipo fiscale ma avere anche facilitazioni per la circolazione. Dal punto di vista assicurativo poi, c’è da dire che diverse compagnie propongono offerte riservate a coloro che possiedono tali mezzi e che esibiscono la certificazione rilasciata dall’ASI.

COME ASSOCIARSI

La quota annua comprendente tesseramento club + tesseramento ASI è di:
- 1° Iscrizione € 150.00
- Rinnovo € 100.00

MODALITA':

Il pagamento potrà essere effettuato:

- Direttamente in contanti presso la sede

- A mezzo Bonifico (solo per i RINNOVI)

POSTE ITALIANE IBAN:
IT98K0760102600000099712481

VALIDITA':

LE TESSERE ASI E CJMAE HANNO VALIDITA’ DI ANNO SOLARE QUINDI LA LORO SCADENZA E’ SEMPRE IL 31 DICEMBRE DELL’ANNO IN CORSO, INDIPENDENTEMENTE DALLA DATA DI RICHESTA.

Ricordiamo ai soci iscritti che per beneficiare delle agevolazioni fiscali, ottenere le polizze assicurative agevolate e continuare a ricevere la rivista "La Manovella" è necessario rinnovare ogni anno il tesseramento, il termine ultimo è comunque il 05 Febbraio. I soci che non rinnovano entro tale data non riceveranno più alcun tipo di corrispondenza e/o rivista "La Manovella"

Sei possessore di un veicolo di oltre 20 anni?

Diventare socio del nostro Club significa accedere ad una vita sociale, poter partecipare alle diverse manifestazioni che organiziamo ogni anno e condividere passioni, avventure. Iscrivendosi al Club diverrai anche socio A.S.I (Automotoclub Storico Italiano) ente che rappresenta duecentotrenta associazioni e oltre centomila tesserati. Entrando in queste due realtà potrai usufruire anche di diverse agevolazioni:

- Assicurazioni a prezzi vantaggiosi

- Passaggio di proprietà ridotto

Tramite il nostro Club l'A.S.I. può rilasciare diversi documenti relativi ai veicoli storici:

1) CERTIFICATO DI IDENTITA' (OMOLOGAZIONE)

Compilando uno specifico modulo con i dati del proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una dettagliata raccolta fotografica dei vari particolari del mezzo. Il rilascio del certificato è subordinato ad un esame del veicolo da parte di un commissario o commissione. In caso di superamento viene rilasciato un documento e una targhetta che identifica che il veicolo è storico a tutti gli effetti e permette la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste a calendario A.S.I.

2) CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA (sostituisce il certificato delle caratteristiche tecniche)

Documento che attesta la data di costruzione del veicolo e le sue complete caratteristiche tecniche, rilasciato per tutti i mezzi costruiti da almeno 20 anni. Viene richiesto, ai sensi del D.M. 17/12/2009; può essere utilizzato per immatricolare per la prima volta veicolo provenienti da paesi esteri o da reimmatricolare in Italia veicoli radiati dal PRA o sprovvisti totalmente di documenti.

3) CERTIFICATO D'IDENTITA' FIVA

Serve per partecipare a manifestazioni internazionali a calendario FIVA.

Costi:

- € 105,00 per le vetture

- € 60,00 per le moto che devono essere obbligatoriamente già in possesso del certificato d'identità.

Se il mezzo (auto) non è già omologato ASI, deve essere sottoposto a specile seduta da parte del CTN ASI. Le vetture già in possesso del certificato d'identità ASI da non oltre 10 anni non saranno sottoposte ad esame ma sarà richiesta una specifica documentazione fotografica. Per le vetture già certificate da oltre 10 anni sarà necessario sottoporle a nuova seduta di verifica.

PASSAGGI DI PROPRIETA'

L'imposta provinciale di trascrizione per i veicoli di cui ai commi 1 e 2 dell'Art. 63/Legge 342/2000 è stata fissata in Euro 51.65 per le auto e in Euro 25.82 per le moto. Per questa agevolazione viene richiesto l'attestato di storicità rilasciato dall'ASI.

REVISIONE DEI VEICOLI DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO + NOTIZIE UTILI

Sono motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico quei veicoli:

- avente almeno 20 anni di età iscritti in appositi registri (A.S.I, Storico Lancia, Storico FMI, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo (v. art. 215 regolamento CDS).

I veicoli in oggetto sono ammessi alla circolazione solo per motivi storici o collezionistici e non possono essere utilizzati secondo le finalità imprenditoriali originarie (es. un autocarro classificato di interesse storico non può trasportare merci).

NOVITA'!!!!!

LA REVISIONE DEVE ESSERE EFFETUATA CON CADENZA BIENNALE

UTILIZZO DEI FARI ANABBAGLIANTI:

I veicoli iscritti all’ASI sono ESENTATI dall’obbligo di accensione dei fari anabbaglianti durante il giorno. Tale deroga viene sancita dalla legge n. 214 art. 3 del 08/2003.

BOLLINO BLU:

Tutti i veicoli iscritti all’ASI sono esonerati dal Bollino Blu (d.l. 285/92).

CINTURE DI SICUREZZA:

La circolare n.B53/2000MOT, emanata dal Ministero dei trasporti e della navigazione conferma che “l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15 giugno 1976, siano predisposti sin dall’origine con specifici punti di attacco”.