CJMAE Club Jesino Moto Auto d'Epoca: dicembre 2025

Rinnovo Tesseramento 2026 !!!

Programma Raduno 4 Giorni x 4 Ruote dal 18 al 21 Giugno 2026

Amici Soci C.J.M.A.E.,

Siete pronti per un'avventura indimenticabile al volante dei vostri gioielli d'epoca? Il Club Jesino Moto Auto d'Epoca è lieto di invitarvi alla manifestazione più attesa:

"4 GIORNI PER 4 RUOTE: Giro Turistico Auto d'Epoca"

Vasto – Termoli – Lanciano e La Costa dei Trabocchi

18/21 Giugno 2026

Un viaggio studiato apposta per noi, tra panorami mozzafiato, storia millenaria e sapori autentici, riservato esclusivamente ai Soci C.J.M.A.E.!

Nota Bene: L'iscrizione è riservata e vincolata alla quota associativa 2026.

Non mancate a questo appuntamento di passione, cultura e convivialità! Sarà l'occasione perfetta per vivere un'esperienza unica con le nostre amate auto storiche.

POSTI LIMITATI!!!!!!

Pranzo degli Auguri !!! Domenica 7 Dicembre 2025

Un Trionfo di Passione e Amicizia: Il Pranzo degli Auguri Raduna la Grande Famiglia del Motorismo Storico a Staffolo:

Un'atmosfera vibrante di entusiasmo, amicizia e passione per la storia del motorismo ha avvolto il Ristorante Oasi di Staffolo, in occasione del tradizionale e attesissimo Pranzo degli Auguri. L'evento, organizzato con cura maniacale e cuore, ha visto la partecipazione record di 220 persone, unendo soci, amici e illustri rappresentanti del panorama motoristico nazionale e regionale.

Il successo di questa giornata non è solo nei numeri, ma nella qualità degli ospiti e nell'energia che ha permeato ogni momento.

Uno dei momenti più significativi della giornata è arrivato durante i discorsi ufficiali, quando la sala è stata chiamata all'ascolto per un saluto speciale. Il Presidente dell'Automotoclub Storico Italiano (ASI), Alberto Scuro, impossibilitato a presenziare per impegni istituzionali, ha voluto inviare il suo augurio e apprezzamento collegandosi telefonicamente in diretta.

Il Presidente Scuro, che ricopre anche la prestigiosa carica di Presidente della FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), l'ente mondiale che tutela il motorismo storico, ha espresso la sua profonda stima per l'impegno e la vitalità del club: "Questi eventi, che riuniscono duecentoventi persone, sono la vera benzina della nostra passione. Vedere così tanti amici, soci e rappresentanti di club gemellati in un'unica sala è la prova della forza del nostro movimento in Italia e della sua risonanza a livello internazionale, grazie anche alla rete ASI.

Le sue parole, cariche di entusiasmo e lungimiranza, sono state accolte da un caloroso e lunghissimo applauso, che ha virtualmente abbracciato il vertice del motorismo storico mondiale.

La presenza di personalità di spicco ha onorato l'evento, sottolineando il riconoscimento e l'importanza del lavoro svolto dal club. Tra gli ospiti d'onore si sono distinti:

• Tardioli Gianfranco: Presidente della Commissione Tecnica Macchine Agricole e Industriali ASI, figura chiave a livello nazionale.

• Costanzo Truini: Consigliere Nazionale ASI e Presidente del Club Rieti, a ribadire l'importanza delle sinergie tra i club.

• Paolini Flavio: Presidente dell'Auto Motoclub (ARA) di Siena, a testimonianza dei saldi legami interregionali.

• Enzo Giancarli: Ex Consigliere Regionale e, soprattutto, un grande amico del club, sempre presente a sostegno delle iniziative.

• Tiziano Consoli: Assessore al Lavoro della Regione Marche, che ha portato i saluti e l'appoggio delle istituzioni regionali.

• Ronci Francesco: Commissario Nazionale Manifestazioni Moto La cui presenza ha completato il quadro delle personalità presenti.

A rafforzare il senso di comunità, erano presenti numerosi club del centro Italia, che hanno contribuito a rendere la sala del Ristorante Oasi un vero e proprio crocevia di storie motoristiche:

• Alto Tevere

• ASA Assisi

• CATEU

• AFAS Foligno

• Gubbio Motori

• per i club Marchigiani era presente il club Motori Epoca dí Senigallia

Un ringraziamento speciale è stato rivolto agli sponsor che sostengono con fiducia le attività del club:

• Autofficina Francesconi Celestino

• Moplan Arredamenti di Bussoletti Enzo

• Autoscuole Corinaldesi

• Rettifica Motori di Giuliani

La menzione d'onore è andata anche a tutti gli sponsor che, pur non potendo partecipare, sono parte integrante del successo del sodalizio.

In conclusione, il Pranzo degli Auguri di Staffolo ha superato ogni aspettativa. Oltre a celebrare i successi del 2025, ha riaffermato l'impegno del club nella diffusione della cultura motoristica, rinsaldando legami che superano i confini regionali e toccano il cuore dell'organizzazione mondiale FIVA.

L'abbraccio finale, unanime e caloroso, è stato il miglior augurio per un 2026 che si preannuncia già ricco di eventi e di nuove, emozionanti storie da scrivere sulle ruote della passione.

cos’è l’ASI ?

Quando si parla si auto storiche non si può non parlare di ASI, ossia dell’Automotoclub Storico Italiano. Si tratta di un Ente morale di diritto privato, costituito nel 1966, ed è una Federazione composta da 263 club federati e da 38 club aderenti. L’ASI è in definitiva un ente in grado di raccogliere al suo interno oltre duecentomila appassionati di auto storiche e di veicoli storici in generale, una Federazione molto importante, in quanto rappresenta a livello istituzionale il motorismo storico del nostro Paese presso tutti gli organismi sia nazionali sia internazionali competenti. Le funzioni e le attività dell’ASI sono molteplici. La Federazione si impegna prima di tutto a sostenere e a tutelare gli interessi generale della motorizzazione storica italiana, contribuendo a valorizzarne l’importanza storica, culturale e sociale. A tal proposito si impegna poi a promuovere la conservazione e il recupero di qualsiasi tipo di veicolo a motore che abbia compiuto una certa età, contribuendo anche a valorizzarne l’aspetto di tipo culturale. Grazie alle auto storiche oppure ad altri mezzi storici è infatti possibile studiare l’evoluzione della tecnica, della società e del costume. Dal punto di vista pratico, l’ASI cura la tenuta e l’aggiornamento del Registro Nazionale dei Veicoli Storici, rilascia certificati che attestino la storicità e l’autenticità dei veicoli, organizza e patrocina eventi culturali che hanno come protagonisti i veicoli storici, si occupa di dialogare con le istituzioni. Coloro che iscrivono i propri veicoli all’ASI possono innanzitutto beneficiare di agevolazioni di tipo fiscale ma avere anche facilitazioni per la circolazione. Dal punto di vista assicurativo poi, c’è da dire che diverse compagnie propongono offerte riservate a coloro che possiedono tali mezzi e che esibiscono la certificazione rilasciata dall’ASI.

COME ASSOCIARSI

La quota annua comprendente tesseramento club + tesseramento ASI è di:
- 1° Iscrizione € 150.00
- Rinnovo € 100.00

MODALITA':

Il pagamento potrà essere effettuato:

- Direttamente in contanti presso la sede

- A mezzo Bonifico (solo per i RINNOVI)

POSTE ITALIANE IBAN:
IT98K0760102600000099712481

VALIDITA':

LE TESSERE ASI E CJMAE HANNO VALIDITA’ DI ANNO SOLARE QUINDI LA LORO SCADENZA E’ SEMPRE IL 31 DICEMBRE DELL’ANNO IN CORSO, INDIPENDENTEMENTE DALLA DATA DI RICHESTA.

Ricordiamo ai soci iscritti che per beneficiare delle agevolazioni fiscali, ottenere le polizze assicurative agevolate e continuare a ricevere la rivista "La Manovella" è necessario rinnovare ogni anno il tesseramento, il termine ultimo è comunque il 05 Febbraio. I soci che non rinnovano entro tale data non riceveranno più alcun tipo di corrispondenza e/o rivista "La Manovella"

Sei possessore di un veicolo di oltre 20 anni?

Diventare socio del nostro Club significa accedere ad una vita sociale, poter partecipare alle diverse manifestazioni che organiziamo ogni anno e condividere passioni, avventure. Iscrivendosi al Club diverrai anche socio A.S.I (Automotoclub Storico Italiano) ente che rappresenta duecentotrenta associazioni e oltre centomila tesserati. Entrando in queste due realtà potrai usufruire anche di diverse agevolazioni:

- Assicurazioni a prezzi vantaggiosi

- Passaggio di proprietà ridotto

Tramite il nostro Club l'A.S.I. può rilasciare diversi documenti relativi ai veicoli storici:

1) CERTIFICATO DI IDENTITA' (OMOLOGAZIONE)

Compilando uno specifico modulo con i dati del proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una dettagliata raccolta fotografica dei vari particolari del mezzo. Il rilascio del certificato è subordinato ad un esame del veicolo da parte di un commissario o commissione. In caso di superamento viene rilasciato un documento e una targhetta che identifica che il veicolo è storico a tutti gli effetti e permette la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste a calendario A.S.I.

2) CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA (sostituisce il certificato delle caratteristiche tecniche)

Documento che attesta la data di costruzione del veicolo e le sue complete caratteristiche tecniche, rilasciato per tutti i mezzi costruiti da almeno 20 anni. Viene richiesto, ai sensi del D.M. 17/12/2009; può essere utilizzato per immatricolare per la prima volta veicolo provenienti da paesi esteri o da reimmatricolare in Italia veicoli radiati dal PRA o sprovvisti totalmente di documenti.

3) CERTIFICATO D'IDENTITA' FIVA

Serve per partecipare a manifestazioni internazionali a calendario FIVA.

Costi:

- € 105,00 per le vetture

- € 60,00 per le moto che devono essere obbligatoriamente già in possesso del certificato d'identità.

Se il mezzo (auto) non è già omologato ASI, deve essere sottoposto a specile seduta da parte del CTN ASI. Le vetture già in possesso del certificato d'identità ASI da non oltre 10 anni non saranno sottoposte ad esame ma sarà richiesta una specifica documentazione fotografica. Per le vetture già certificate da oltre 10 anni sarà necessario sottoporle a nuova seduta di verifica.

PASSAGGI DI PROPRIETA'

L'imposta provinciale di trascrizione per i veicoli di cui ai commi 1 e 2 dell'Art. 63/Legge 342/2000 è stata fissata in Euro 51.65 per le auto e in Euro 25.82 per le moto. Per questa agevolazione viene richiesto l'attestato di storicità rilasciato dall'ASI.

REVISIONE DEI VEICOLI DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO + NOTIZIE UTILI

Sono motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico quei veicoli:

- avente almeno 20 anni di età iscritti in appositi registri (A.S.I, Storico Lancia, Storico FMI, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo (v. art. 215 regolamento CDS).

I veicoli in oggetto sono ammessi alla circolazione solo per motivi storici o collezionistici e non possono essere utilizzati secondo le finalità imprenditoriali originarie (es. un autocarro classificato di interesse storico non può trasportare merci).

NOVITA'!!!!!

LA REVISIONE DEVE ESSERE EFFETUATA CON CADENZA BIENNALE

UTILIZZO DEI FARI ANABBAGLIANTI:

I veicoli iscritti all’ASI sono ESENTATI dall’obbligo di accensione dei fari anabbaglianti durante il giorno. Tale deroga viene sancita dalla legge n. 214 art. 3 del 08/2003.

BOLLINO BLU:

Tutti i veicoli iscritti all’ASI sono esonerati dal Bollino Blu (d.l. 285/92).

CINTURE DI SICUREZZA:

La circolare n.B53/2000MOT, emanata dal Ministero dei trasporti e della navigazione conferma che “l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15 giugno 1976, siano predisposti sin dall’origine con specifici punti di attacco”.