CJMAE Club Jesino Moto Auto d'Epoca: Dalla Città di Federico II 01/02 Giugno 2024

Dalla Città di Federico II 01/02 Giugno 2024 - Jesi (AN)

Grandissimo spettacolo e successo annunciato a Jesi e nella Vallesina per l’evento storico motoristico del XXV° “Dalla Città di Federico II”, organizzato dal Cjmae, Club jesino moto auto d’epoca del 1 e 2 giugno scorsi. Questa attesa manifestazione storico motoristica è valevole per l’importanteTrofeo“Marco Polo” Asi, relativamente agli eventi turistico culturali nazionali. Il Presidente del Cjmae, Luciano Trozzi, con soddisfazione afferma che «numerosi equipaggi con auto storiche provenienti da tutta Italia e anche dall’estero, sono stati fortunati protagonisti di una esperienza culturale nel territorio della Vallesina e non solo, apprezzando la nostra storia, i nostri paesaggi collinari e al contempo allietati dalla nostra enogastronomia marchigiana».

Centinaia di cittadini e turisti presenti a Jesi, sabato 1 giugno, hanno potuto assistere a una bellissima mostra statica delle Auto d’Epoca, osservando e godendo di questo mondo di passione, cultura ed estetica del Made in Italy. Con grande curiosità sono stati al contempo partecipi di una sfilata finale con presentazione tecnica, da parte del Presidente Cjmae, di ogni auto presente, allo scopo di divulgare la cultura motoristica. Questo importante raduno di auto d’epoca a carattere nazionale, avendo tra gli intenti anche quello di far conoscere il territorio marchigiano e le eccellenze presenti in Vallesina, ha proposto quest’anno la visita al particolare Museo Nori dè Nobili (Centro studi sulla donna nelle arti visive e contemporanee ) a Ripe, eccellenza socio culturale, spaccato della vita di questo personaggio femminile e indirettamente del periodo storico socio culturale della prima metà del secolo scorso in Italia, relativamente alla figura e visione della donna.

Altro importante momento della manifestazione è stato il seminario culturale, a cura della Commissione cultura Asi, aperto al pubblico, da parte del relatore, ing. Giovanni Groppi, svoltosi presso Palazzo Bisaccioni, sede della Fondazione Cassa di Risparmio di Jesi, sempre sensibile verso eventi del genere.

Proseguendo nella giornata successiva del 2 giugno, la manifestazione di auto d’epoca è stata ospite del Comune di Maiolati Spontini, in occasione delle celebrazioni per il del 250° anniversario della nascita del famoso compositore maiolatese Gaspare Spontini, con visita guidata della bellissima Casa Museo e del centro storico.

Per finire in bellezza, il Club Cjmae ha offerto un esclusivo concerto musicale di opere spontiniane, più un esclusivo brano inedito, mai suonato in pubblico, per i presenti, con la performace della Società Filarmonica Gaspare Spontini e del Coro Femminile Celeste Erard

Il Presidente del Cjmae, Luciano Trozzi, ha affermato che «il Club e tutti gli organizzatori, sono stati onorati di aver avuto la presenza e il saluto istituzionale da parte del sindaco Tiziano Consoli e del vice Sebastiano Mazzarini, che hanno offerto piena disponibilità all’iniziativa».

ll grande lavoro svolto ha dato i suoi gratificanti frutti, ribadendo il concetto, da parte del Presidente, che «il nostro territorio va vissuto, conosciuto e soprattutto goduto, sia per le persone in loco che per l’Italia tutta. Arrivederci al prossimo anno».

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cos’è l’ASI ?

Quando si parla si auto storiche non si può non parlare di ASI, ossia dell’Automotoclub Storico Italiano. Si tratta di un Ente morale di diritto privato, costituito nel 1966, ed è una Federazione composta da 263 club federati e da 38 club aderenti. L’ASI è in definitiva un ente in grado di raccogliere al suo interno oltre duecentomila appassionati di auto storiche e di veicoli storici in generale, una Federazione molto importante, in quanto rappresenta a livello istituzionale il motorismo storico del nostro Paese presso tutti gli organismi sia nazionali sia internazionali competenti. Le funzioni e le attività dell’ASI sono molteplici. La Federazione si impegna prima di tutto a sostenere e a tutelare gli interessi generale della motorizzazione storica italiana, contribuendo a valorizzarne l’importanza storica, culturale e sociale. A tal proposito si impegna poi a promuovere la conservazione e il recupero di qualsiasi tipo di veicolo a motore che abbia compiuto una certa età, contribuendo anche a valorizzarne l’aspetto di tipo culturale. Grazie alle auto storiche oppure ad altri mezzi storici è infatti possibile studiare l’evoluzione della tecnica, della società e del costume. Dal punto di vista pratico, l’ASI cura la tenuta e l’aggiornamento del Registro Nazionale dei Veicoli Storici, rilascia certificati che attestino la storicità e l’autenticità dei veicoli, organizza e patrocina eventi culturali che hanno come protagonisti i veicoli storici, si occupa di dialogare con le istituzioni. Coloro che iscrivono i propri veicoli all’ASI possono innanzitutto beneficiare di agevolazioni di tipo fiscale ma avere anche facilitazioni per la circolazione. Dal punto di vista assicurativo poi, c’è da dire che diverse compagnie propongono offerte riservate a coloro che possiedono tali mezzi e che esibiscono la certificazione rilasciata dall’ASI.

COME ASSOCIARSI

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Ricordiamo ai soci iscritti che per beneficiare delle agevolazioni fiscali, ottenere le polizze assicurative agevolate e continuare a ricevere la rivista "La Manovella" è necessario rinnovare ogni anno il tesseramento, il termine ultimo è comunque il 05 Febbraio. I soci che non rinnovano entro tale data non riceveranno più alcun tipo di corrispondenza e/o rivista "La Manovella"

Sei possessore di un veicolo di oltre 20 anni?

Diventare socio del nostro Club significa accedere ad una vita sociale, poter partecipare alle diverse manifestazioni che organiziamo ogni anno e condividere passioni, avventure. Iscrivendosi al Club diverrai anche socio A.S.I (Automotoclub Storico Italiano) ente che rappresenta duecentotrenta associazioni e oltre centomila tesserati. Entrando in queste due realtà potrai usufruire anche di diverse agevolazioni:

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Tramite il nostro Club l'A.S.I. può rilasciare diversi documenti relativi ai veicoli storici:

1) CERTIFICATO DI IDENTITA' (OMOLOGAZIONE)

Compilando uno specifico modulo con i dati del proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una dettagliata raccolta fotografica dei vari particolari del mezzo. Il rilascio del certificato è subordinato ad un esame del veicolo da parte di un commissario o commissione. In caso di superamento viene rilasciato un documento e una targhetta che identifica che il veicolo è storico a tutti gli effetti e permette la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste a calendario A.S.I.

2) CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA (sostituisce il certificato delle caratteristiche tecniche)

Documento che attesta la data di costruzione del veicolo e le sue complete caratteristiche tecniche, rilasciato per tutti i mezzi costruiti da almeno 20 anni. Viene richiesto, ai sensi del D.M. 17/12/2009; può essere utilizzato per immatricolare per la prima volta veicolo provenienti da paesi esteri o da reimmatricolare in Italia veicoli radiati dal PRA o sprovvisti totalmente di documenti.

3) CERTIFICATO D'IDENTITA' FIVA

Serve per partecipare a manifestazioni internazionali a calendario FIVA.

Costi:

- € 105,00 per le vetture

- € 60,00 per le moto che devono essere obbligatoriamente già in possesso del certificato d'identità.

Se il mezzo (auto) non è già omologato ASI, deve essere sottoposto a specile seduta da parte del CTN ASI. Le vetture già in possesso del certificato d'identità ASI da non oltre 10 anni non saranno sottoposte ad esame ma sarà richiesta una specifica documentazione fotografica. Per le vetture già certificate da oltre 10 anni sarà necessario sottoporle a nuova seduta di verifica.

PASSAGGI DI PROPRIETA'

L'imposta provinciale di trascrizione per i veicoli di cui ai commi 1 e 2 dell'Art. 63/Legge 342/2000 è stata fissata in Euro 51.65 per le auto e in Euro 25.82 per le moto. Per questa agevolazione viene richiesto l'attestato di storicità rilasciato dall'ASI.

REVISIONE DEI VEICOLI DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO + NOTIZIE UTILI

Sono motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico quei veicoli:

- avente almeno 20 anni di età iscritti in appositi registri (A.S.I, Storico Lancia, Storico FMI, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo (v. art. 215 regolamento CDS).

I veicoli in oggetto sono ammessi alla circolazione solo per motivi storici o collezionistici e non possono essere utilizzati secondo le finalità imprenditoriali originarie (es. un autocarro classificato di interesse storico non può trasportare merci).

NOVITA'!!!!!

LA REVISIONE DEVE ESSERE EFFETUATA CON CADENZA BIENNALE

UTILIZZO DEI FARI ANABBAGLIANTI:

I veicoli iscritti all’ASI sono ESENTATI dall’obbligo di accensione dei fari anabbaglianti durante il giorno. Tale deroga viene sancita dalla legge n. 214 art. 3 del 08/2003.

BOLLINO BLU:

Tutti i veicoli iscritti all’ASI sono esonerati dal Bollino Blu (d.l. 285/92).

CINTURE DI SICUREZZA:

La circolare n.B53/2000MOT, emanata dal Ministero dei trasporti e della navigazione conferma che “l’obbligo dell’installazione delle cinture di sicurezza ricorre, sia per i posti anteriori che per quelli posteriori, per tutti i veicoli della categoria M1 che, immatricolati a far data dal 15 giugno 1976, siano predisposti sin dall’origine con specifici punti di attacco”.